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经过多年努力，阿斯顿马丁终于在2017年成功扭亏为盈，并于2018年8月29日在伦敦证券交易所上市，但好日子并未能持续下去，阿斯顿马丁2019年又回归亏损行列。公开资料显示，阿斯顿马丁2019年销量仅5819辆，同比下降7%。与之对应的是，阿斯顿马丁2019年第三季度税前亏损1350万英镑（折合人民币1.2亿元）；前三季度的的税前亏损高达9230万英镑（约合人民币8.34亿元），2018年同期盈利2390万英镑（约合人民币2.14亿元）。

港股受内外影响早盘小幅低开，盘中A股大涨令港股一度翻红上涨，但高位整固需求令恒指震荡回落，尾盘收跌。现外围美股好转以及美联储释放流动性双重提振下给港股带来正面牵引，同时A股良好走势也给港股带来支持，因此，港股近期有望上试或维持高位，可留意绩优股。

市场对“暖寒之间”主要有两个分歧，第一，“猪通胀”是否会影响中国央行的政策取向？我们认为“猪通胀”虽然是伪通胀却依然对货币政策有所掣肘。1）十年期国债利率过去一个月上行了20BP表明债券投资者更注重CPI而非PPI；2）央行行长易纲回应是否跟进海外降息时表示“‘货币政策主要是以我为主’，考虑国内的经济形势和物价走势来进行预调和微调”；3）M2与名义GDP再次背离使得货币政策至少在四季度难超预期。央行货政司司长孙国峰在新闻发布会上表示“中国不存在持续通胀和通缩的基础，但也要防止通胀预期扩散，防止恶性循环”。第二，“猪通胀”是否会影响投资者决策？由于我们今年始终将贴现率的波动作为研判大势（熊牛转折）和节奏（“冷的时候要积极，暖的时候别激进”），因此央行的掣肘对A股贴现率的影响自然会反应在A股，这也是为什么我们在10.13《风格切换的“动力”与“蓄力”》中提示“应该利用非核心矛盾引发的波动来做核心决策”，流动性掣肘上升是当前A股的核心矛盾，贸易缓和、金融经济数据超预期压缩了对于后续政策加码的想象空间，A股继续“秋收冬藏”，难以逾越“暖寒之间”。

中兴通讯携手中国电信承建雄安新区5G试验网，并于2018年3月完成了国内首个5G网络环境下的无人驾驶测试。本次重大专项验收项测试，更进一步推动和验证了无人驾驶技术和5G网络的成熟度。其中，中兴通讯为本次5G无人驾驶专项验收提供了端到端的5G网络解决方案，包括虚拟化5G核心网、5G低频基站系统以及5G专用测试终端等系列设备。其中5G低频AAU设备是目前业界最小最新的5G低频产品，充分满足5G商用部署多样化场景和业务需求。

业务尚未成气候招股书显示，截至2017年12月31日止年度，小米金融的收入及税前净利润分别占集团收入及税前净利润约0.7%及0.2%。截至去年末，小米金融总资产占集团总资产的14.1%。从资产和营收占比来看，金融条线仍占据小米集团很小的比例。

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