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枢纽发展指标的目的在于引导完善我国国际航空枢纽布局、支持航空公司积极投身枢纽建设。此类指标从基地航空公司、中转比重、枢纽地位和涉及国家及行业战略等政策扶持机场四个方面进行评估。资源使用效率指标体现促进航空公司提升紧缺资源使用效率、充分发挥航权资源价值的管理导向。此类指标从二类国际航线航权使用率、二类国际航线平均每班座位数、二类国际航线平均每班运输量三个方面进行评估。
财报显示，映客研发开支持续增加，由2017年的1.93亿元增长21.8%，至2018年的2.35亿元，主要是为了吸引及留住付费用户，开发新玩法及特色功能。产品方面，映客相继上线多人直播间、直播对战及语音直播等功能。除映客App核心直播业务，已逐渐建立起产品矩阵，包括针对三四线及以下城市的视频产品种子视频、语音交友平台音泡及其他互动娱乐产品。
从投资者结构来看，鉴于注册制和市场化发行的合理风险，科创板制定了较传统板块更为严格的投资者适当性管理制度。需要提示的是，目前科创板市场的投资者结构与A股市场其他板块迥然不同。目前，A股市场有逾1.5亿户个人投资者，按照其合计投资体量来比较，可与机构投资者平分秋色。科创板市场显然并非如此。即使相关公司启动发行回拨机制，但扣除战略配售数量后，网下机构配售的筹码占比也达到六成，网上投资者（包括但不限于散户）投资者持有的占比共计不足四成。而这种市场间的差异很可能构成“散户市”与“机构市”差异化的投资风格。
人工智能实际是上世纪40年代英国的图灵提出的，为什么经历了六、七十年或者更长时间，至今才到了实际可能性，是因为外部环境具备了这些条件。5G只是给人工智能提供了低时延、大带宽的支撑，未来人工智能在世界上会得到很大发展。而且人工智能发展最受益的地方应该是欧洲，因为欧洲工业的系统工程非常发达。用很少的人力就能生产很多、很好的东西，欧洲最具备这个特点，因为欧洲人口少、文化素质高，人工智能生产系统的应用可以提供更多的商品。所以，5G和人工智能，我认为最大的受益地区应该是欧洲。华为与爱立信、诺基亚成立了5G汽车联盟和5G工业自动化联盟，这两个联盟都是有利于改善将人工智能用于生产系统，
二是修改网络服务协议。她认为，网络用户都为数字遗产投入了大量的时间、精力、情感，甚至金钱。虽然目前的法律没有明确保护数字遗产的条例，但有关部门可以加大对网站或者网络运营商的监管力度，通过运营商的技术手段获取密码或修改服务协议增加继承这一方面细则进行解决。同时，还要做好数字遗产的范围界定、保存、管理、分割等工作。
与此同时，欧洲央行成员、现任奥地利央行行长罗伯特-霍尔兹曼（Robert Holzmann）向CNBC表示，负利率“在经济和社会方面都不是一个非常好的主意”。Holzmann呼吁欧洲央行降低通膨目标，以降低对非传统政策工具的需求。作为一名相对较新的董事会成员，他说：“我决定直言不讳，改变目前讨论的氛围和基调。”他补充道：“作为一个新人，在一开始就直言不讳是很有用的，而不是半年或一年之后，因为那样你就会成为体制的一部分。”
